与之对应，还有飞行器总体工程部，那边同样也上报了庞大地基建投资计划。
打算研发火箭，光有靠谱的发动机肯定远远不够，为了完善模拟测试条件，努力让所有问题都暴露在地面，于是就有了火箭振动测试塔建造计划。
火箭振动测试塔作为地面试验阶段的核心设备，如果把火箭发动机测试台比作飞机发动机的高空台，那火箭振动塔的重要性就相当于飞机铁鸟试验台。
之前电子号火箭因为箭体不大，加上起飞重量才2吨不到，所以做不做振动测试都无所谓。
可现在不一样，电子号火箭的系列化发展规划中，未来需要研制直径更大、起飞质量更重的助推级，加上公司现在要走上规范化，自然就少不了振动试验塔。
纪源是真正懂技术的，所以在涉及到公司核心试验设施建造问题上，绝对不会打折扣。
但作为首席财务官，身上的压力同样也不公司现在虽然不怎么缺钱，但也绝对不是随便就能拿去乱花。
技巧！
花钱也要有技巧
所以接着之前话题，纪源给出方案：“至于火箭振动试验塔，我们财务部门的建议是分期投入，一期计划投入2300万美元，主要用于试验塔结构建造、以及一台15吨振动台采购，15吨振动台已经足以满足电子号火箭的系列化研制所需。”
这便是管理层懂技术的好处，如果纪源对航天工程不懂，肯定就不可能知道电子号火箭对振动台的需求。
刘航学点点头，他也认可该说法：“行吧，电子号火箭确实还用不上大吨位振动台，公司打算分期投入资金，个人觉得也没问题。”
总体工程部选择妥协，另一边的航天控制与飞行工程部，派洛斯罗德却坐不住了。
已经顾不了那么多，直接站出来：“这不行，航天测试是一项系统化工程，基础设施必须提前规划，我不同意分期投入。”
在公司高层里面，派洛斯罗德是“唯一”一位有运载火箭研制经验的工程师，在这时候明确反对，那必然也有道理。
所以，纪源稍微侧身，看到这位中年小老头，问道：“为什么？作为公司财务官，如果要想我同意一次拨款到位，现在需要理由。”
罗德倒也算人到中年，个人情绪也都控制的挺好，微笑着点头之后，解释到。
“好，那我就给你理由。”
先要把话说到这里，随后则详细解释：“小型运载火箭项目启动已经个月，我负责研制多发并联动力的飞行控制系统，目前已经取得阶段性成果，理论上来说，困扰新火箭的最大技术难题已经解决。如果一切顺利，最多年底，大家肯定能看到推进系统的测试样机。”
此话一出，绝对是这次会议最大、最劲爆的消息，甚至连章昭也被唬的一愣。
当然，最先反应过来的，其实还是纪源。
正因为懂技术，所以才更清楚派洛斯罗德这句话背后的含义，虽然心里觉得有些难以置信，但毕竟对方都这样说了，那肯定还是要确认一下。
深呼吸：“要是年底能看到推进系统测试样机，那是否就说，如果一切顺利，等到2004年的上半年，我们甚至可以期待公司的运载火箭？”
这话问出了章昭所想，也问出了与会所有人的心里话，大家都期待地看着
派洛斯罗德：“没错，如果一切顺利，我们在2004年的上半年就需要用到中型火箭振动试验塔，所以这次试验塔的建设工作必须要一步到位，绝对不可能分期投入。”
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