龙国午夜，广州南站。
广州动车段的停车坪灯火通明，一列列动车高铁正安静的等待入库检修维护。
凌晨三点，一列复兴号高铁车组被牵引车推进维护站。
一队身穿工作服的维护人员走了过来对列车进行例行的检查和维护。
其中一位工作时间并不长工作人员有点担忧的问他的班长：“真的天亮就发车吗？”
“不是天亮，是只有三小时。”班长淡淡的回应道。
训练有素的整备班工作人员拿起工具箱有条不紊的对各自负责想维护项目开始检查。
接入故障排查系统，电脑开始自我检修，一项一项自检正在不停的闪过。
“正常，通过。”
“正常，通过。”
“正常，通过。”
电子系统检查完毕以后，开始对电子系统无法检测的部分进行人工排查。
一个红色的信号灯亮起，信号灯旁边显示，检修时间还剩76分钟。
一位队员开始走进车厢，一节一节的开始排查，从车厢整洁卫生，到座椅安全固定，再到监控设备检验，事无巨细。
驾驶仓内，班长插入启动钥匙，启动电源，启动正常，开机正常；试开灯光，雨刮，信号，在车外的队员打出一切正常的手势，一切正常！
倒计时还剩30分钟。
整备班开始队车壳外壁进行检查，车底也有一组检修人员对车轮和各种连接杠杆进行检查。
长时间高强度运行容易出现擦伤、剥离，对于跑起来时速高达200公里\/小时以的复兴号，失之毫厘谬以千里，整个工作必须0失误，容不得半点马虎。
零违章作业的标语在醒目出冉冉生辉。
发车倒计时还剩下最后5分钟。
身穿笔挺制服的动车司机走进驾驶室，对各个开关和踏板从新又进行一轮检查，一切正常。
最后检查全部完成，倒计时归零，绿灯亮起：“信号开放，允许发车！”
“哇，太了，看得我整个人都好紧张啊。”
“专业，严谨，一丝不苟，好样的。”
“没想到这么厉害的列车也要经历那么严格的检验。”
“看到我热血沸腾，太让人激动了，我也要开这个车。”
迎着初升太阳的第一缕光辉，复兴号缓缓驶出机库，精准而平稳的停在站台，熙熙攘攘的乘客排着队有序登车。
踩下踏板，松开刹车，目标就在前方，加大马力发出车鸣，出发！
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