这是早在大家意料之中的事情，毕竟戴文明在国外有过类似的经历，而且回到国内之后，他的飞行经验以及操作很熟练。
“看来我们应该尽快着手培养我们的着舰引导官了。”
望着戴文明成功的在模拟着舰跑道上触舰复飞，衣正邦这样说道，着舰引导官就是在降落跑道附近时刻观察飞行员驾驶的飞机在空中的姿态的人，虽然我们的舰载机飞行员以后肯定会经过千锤百炼，而且为了安全降落，还有灯光助降系统，但是那毕竟一切都是外力，哪怕是经验最丰富的老美，依然会在着舰区域布置几位着舰引导官。
“首长，这恐怕有些难，按照世界各国海军一般的通行做法来说，航母的着舰引导官，一般会从经验丰富的舰载机飞行员中选拔，我们国家的航母这个时候才刚刚起步，我们连第一批成熟合格的舰载机飞行员都没有选拔出来。”
李副司令作为我国首艘航母平台的舰长，他自然了解这一切，刚刚给戴文明担任引导任务的是一位外籍人士。在场的众人都知道白手起家的故事，也明白独立自主的重要性，但是有些话必须要辩证的看待，原因很简单，世界上最先搞航母的那几个国家，之前他们也没有相关的经验，也是需要一点点的摸索，他们的航母发展在凝聚很多人智慧的同时，也有很多人的鲜血。
而我国的航母发展比较晚，在现在的情况下，能够借鉴一些外国的优秀经验，这是十分正常的事情，毕竟我们不能为了独立自主而自主。
“我当然知道这件事情有些困难了，那是等到我们航母入列服役的那一天，我们绝对不能让外籍人士在上面替我们工作，这不是我歧视他们，而是因为我们国内的军人要有自己的责任和使命，从长远来讲，我们必须有自己的着舰引导官，要有自己的舰载机以及航母舰员的培养体系。”
………
“今天文明同志进行了两次触舰复飞完成的都很标准，有了我们这两次触舰复飞的成功，我们才有明天进行阻拦着舰的保障。”
在当天召开的总结会议上，衣正邦这样说道，每当我们的舰载机试验试飞大队突破一项技术难关时，都要进行复盘和总结，这是衣正邦的要求。
“现在，大家要继续细化相关的保障方案，已经检查过的东西，再去检查一遍。”
衣正邦这话是对着在场的所有人说的，除了海军之外，还包括舰载机以及航母建造部门。
………
但是有一件事情有些出乎庞承功的意料，这天晚上，秦大地来到了庞承功的办公室里。
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